总量突破10万亿元!海洋经济动能澎湃
总量突破10万亿元!海洋经济动能澎湃
总量突破10万亿元!海洋经济动能澎湃新华社北京6月(yuè)8日电(rìdiàn) 6月8日是第17个世界(shìjiè)海洋日和第18个全国海洋宣传日。2024年,我国海洋经济总量首次突破10万亿元。
今年以来,海洋经济呈现(chéngxiàn)向新向好发展态势,一季度海洋生产总值2.5万亿元(wànyìyuán),同比增长5.7%。海洋产业发展稳中向好,新质生产力加快形成,涌动的蓝色新动能正成为我国(wǒguó)经济发展的重要推动力。
“蓝色(lánsè)产业”纷纷崛起
在海南(hǎinán)岛西南角,从(cóng)海南乐东黎族自治县龙栖湾海岸启航,深入(shēnrù)大海约8海里,便可抵达龙栖湾普盛海洋牧场。这片牧场总规划海域面积达350公顷(gōngqǐng),不仅配备了4个智能养殖旅游平台和50个智能养殖网箱,还建设了水产品加工厂和海洋养殖科研中心等陆域设施。
这是近期拍摄(pāishè)的普盛海洋(hǎiyáng)半潜式养殖旅游平台“龙栖湾公主号”。新华社记者王存福 摄
“平台的目标是可渔、可娱。”海南(hǎinán)普盛海洋科技发展有限公司副总经理(fùzǒngjīnglǐ)林才喜表示,目前正在持续推进海洋牧场二期建设。届时,不仅养殖规模和平台面积将进一步扩大,还将开放海上住宿、餐饮、垂钓(chuídiào)等休闲渔业功能,打造乐东“海域+陆域”全域型智慧(zhìhuì)海洋牧场新产业,为(wèi)游客提供更加丰富的体验。
海洋是高质量发展(fāzhǎn)战略要地,我国海洋经济(jīngjì)发展成型起势。2024年,全国海洋生产总值占国内生产总值的比重达到7.8%。
不久前,渤海(bóhǎi)亿吨级油田垦利10-2油田开发项目(一期)最后一个平台组块完成出货(chūhuò)装船,赴渤海南部海域进入海上(hǎishàng)安装和联调。“最后的‘积木’顺利起运。”油田开发项目建造经理王楠说(shuō),项目3座海上平台陆地建造工作全面收官。
海洋新兴产业(yè)(xīnxīngchǎnyè)发展多维向好,海洋药物和生物制品业不断取得新突破。
在青岛海洋生物医药研究院的(de)实验室中,研究人员正加速推进相关海洋药物的研究项目(xiàngmù),免疫抗肿瘤海洋一类新药BG136已启动(qǐdòng)临床二期试验。
中国工程院院士、青岛海洋生物医药(yīyào)研究院名誉院长管华诗说(shuō),当地相关(xiāngguān)部门(bùmén)大力支持海洋生物医药领域创新团队开展研究,深度实施“蓝色药库”开发计划,以科技成果转化落地为目标,正着力形成全链条高水平科学研究体系。
8日,自然资源部联合海南省政府在海口(hǎikǒu)市(hǎikǒushì)举办2025年世界海洋(hǎiyáng)日暨全国海洋宣传日(xuānchuánrì)主场活动,引导各方关心海洋、认识海洋、经略海洋。作为配套活动之一,极地科考破冰船“雪龙2”号近日抵达海口,开展公众开放日等活动。
“雪龙2”号于2024年11月1日从广州出发,历时208天,总(zǒng)航程4万余(wànyú)海里,创下中国极地(jídì)考察史上单船执行任务最长时间纪录。这次考察进一步推动了极地领域(lǐngyù)科研和后勤保障的国际合作,探索了开展国际化、跨季节、跨学科综合调查的新途径,为我国参与南极(nánjí)海洋生态保护与国际治理提供了科学支撑。
向海向新,借助科技创新,让蓝色资源(zīyuán)转化为发展动能。
北部湾畔,天高云阔,80多台风机矗立在(zài)碧海蓝天之间。伴随叶片徐徐转动,阵阵海风(hǎifēng)源源不断地转化为清洁电能,点亮万家灯火。去年12月,广西首个海上风电项目——防城港(fángchénggǎng)海上风电示范项目A场址工程正式(zhèngshì)全容量并网发电。
广西广投北部湾海上风力发电有限公司(yǒuxiàngōngsī)运维管理人员谢海龙说,项目通过系统采集、分析、预警、辅助决策等,显著(xiǎnzhù)提高巡检效率,推动(tuīdòng)海上风电运维模式向无人化、智能化转变。
位于广西(guǎngxī)防城港市的海上风电项目。(陆启汕 摄)
科技(kējì)赋能,海洋工程装备制造业发展向好(hǎo)。一季度,我国新承接海工订单金额(jīné)、交付订单金额、手持订单金额同比分别增长57.1%、114.3%、24.2%。
仔细查看“通浚”轮建造图纸、与工程师探讨设备安装细节……最近一段时间,中交天津航道局有限公司副总工程师蔡建军每天都守在江苏启东海工船舶工业园里(lǐ)。这艘(zhèsōu)超大型自航耙吸挖泥船进入建造关键(guānjiàn)阶段,将于2025年(nián)8月正式下水。
作为我国自主设计研发的高端海洋装备,“通浚(tōngjùn)”轮载泥量巨大,达到38000立方米舱容,相当于15个标准游泳池的容量。蔡建军说,“通浚”轮配备国内先进智能(zhìnéng)疏浚系统(xìtǒng),成功攻克挖泥船(wāníchuán)操作员“看不见”水下土质的难题,实现自主寻优、一键(yījiàn)疏浚、水下可视化等。
记者采访了解到,各地坚持陆海统筹、山海联动、资源融通,抓好海洋(hǎiyáng)开发,建设海洋强省(qiángshěng)。
海(hǎi)南提出,将积极发展深海科技、海洋智能装备(zhuāngbèi)制造、深远海养殖等新兴海洋产业,争取用10年时间再造一个“海上海南”。
海南省海洋厅厅长李东屿表示,海南具有全国独特的深海资源(zīyuán)禀赋,有优势和条件通过谋划一系列重大深海、深地、深空对海应用场景项目,实现(shíxiàn)“以资源换市场”;深海创新发展要素在三亚崖州湾科技(kējì)城和澄迈(chéngmài)油服基地集聚,有基础和条件实现“以市场换技术”。
多地也在(zài)出台系列政策,推动海洋经济多点开花——
优化规划布局。青岛市出台《青岛市2035海洋(hǎiyáng)(hǎiyáng)发展远景规划(yuǎnjǐngguīhuà)》,提出打造全球海洋科技(kējì)创新策源区、海洋产业发展先导区、海洋高端人才引领区、海洋生态文明示范区、海洋命运共同体试验区以及世界一流的国际航运中心等“五区一中心”的战略布局。
攻关重点任务。天津市规划和自然资源(zìránzīyuán)局局长陈勇(chényǒng)说,天津市近期通过了海水淡化方面的文件,明确了未来(wèilái)在核心技术攻关、国产化替代、国际市场拓展等方面的重点任务。
推动产业(chǎnyè)升级。“我们将聚焦‘人工智能+’赋能海工(hǎigōng)装备、海洋渔业、海洋新能源等(děng)海洋产业发展,加快培育发展海洋新质生产力。”广西壮族自治区发展改革(gǎigé)委总经济师蓝伟明介绍,广西将以沿边临港产业园区和中国—东盟产业合作区为重要(zhòngyào)载体,加快引入一批重点项目落地,为海洋强区建设注入强劲动能。
乘风起,共潮生。海洋经济这艘(zhèsōu)巨轮正破浪前行。
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新华社北京6月(yuè)8日电(rìdiàn) 6月8日是第17个世界(shìjiè)海洋日和第18个全国海洋宣传日。2024年,我国海洋经济总量首次突破10万亿元。
今年以来,海洋经济呈现(chéngxiàn)向新向好发展态势,一季度海洋生产总值2.5万亿元(wànyìyuán),同比增长5.7%。海洋产业发展稳中向好,新质生产力加快形成,涌动的蓝色新动能正成为我国(wǒguó)经济发展的重要推动力。
“蓝色(lánsè)产业”纷纷崛起
在海南(hǎinán)岛西南角,从(cóng)海南乐东黎族自治县龙栖湾海岸启航,深入(shēnrù)大海约8海里,便可抵达龙栖湾普盛海洋牧场。这片牧场总规划海域面积达350公顷(gōngqǐng),不仅配备了4个智能养殖旅游平台和50个智能养殖网箱,还建设了水产品加工厂和海洋养殖科研中心等陆域设施。

这是近期拍摄(pāishè)的普盛海洋(hǎiyáng)半潜式养殖旅游平台“龙栖湾公主号”。新华社记者王存福 摄
“平台的目标是可渔、可娱。”海南(hǎinán)普盛海洋科技发展有限公司副总经理(fùzǒngjīnglǐ)林才喜表示,目前正在持续推进海洋牧场二期建设。届时,不仅养殖规模和平台面积将进一步扩大,还将开放海上住宿、餐饮、垂钓(chuídiào)等休闲渔业功能,打造乐东“海域+陆域”全域型智慧(zhìhuì)海洋牧场新产业,为(wèi)游客提供更加丰富的体验。
海洋是高质量发展(fāzhǎn)战略要地,我国海洋经济(jīngjì)发展成型起势。2024年,全国海洋生产总值占国内生产总值的比重达到7.8%。
不久前,渤海(bóhǎi)亿吨级油田垦利10-2油田开发项目(一期)最后一个平台组块完成出货(chūhuò)装船,赴渤海南部海域进入海上(hǎishàng)安装和联调。“最后的‘积木’顺利起运。”油田开发项目建造经理王楠说(shuō),项目3座海上平台陆地建造工作全面收官。
海洋新兴产业(yè)(xīnxīngchǎnyè)发展多维向好,海洋药物和生物制品业不断取得新突破。
在青岛海洋生物医药研究院的(de)实验室中,研究人员正加速推进相关海洋药物的研究项目(xiàngmù),免疫抗肿瘤海洋一类新药BG136已启动(qǐdòng)临床二期试验。
中国工程院院士、青岛海洋生物医药(yīyào)研究院名誉院长管华诗说(shuō),当地相关(xiāngguān)部门(bùmén)大力支持海洋生物医药领域创新团队开展研究,深度实施“蓝色药库”开发计划,以科技成果转化落地为目标,正着力形成全链条高水平科学研究体系。
8日,自然资源部联合海南省政府在海口(hǎikǒu)市(hǎikǒushì)举办2025年世界海洋(hǎiyáng)日暨全国海洋宣传日(xuānchuánrì)主场活动,引导各方关心海洋、认识海洋、经略海洋。作为配套活动之一,极地科考破冰船“雪龙2”号近日抵达海口,开展公众开放日等活动。
“雪龙2”号于2024年11月1日从广州出发,历时208天,总(zǒng)航程4万余(wànyú)海里,创下中国极地(jídì)考察史上单船执行任务最长时间纪录。这次考察进一步推动了极地领域(lǐngyù)科研和后勤保障的国际合作,探索了开展国际化、跨季节、跨学科综合调查的新途径,为我国参与南极(nánjí)海洋生态保护与国际治理提供了科学支撑。
向海向新,借助科技创新,让蓝色资源(zīyuán)转化为发展动能。
北部湾畔,天高云阔,80多台风机矗立在(zài)碧海蓝天之间。伴随叶片徐徐转动,阵阵海风(hǎifēng)源源不断地转化为清洁电能,点亮万家灯火。去年12月,广西首个海上风电项目——防城港(fángchénggǎng)海上风电示范项目A场址工程正式(zhèngshì)全容量并网发电。
广西广投北部湾海上风力发电有限公司(yǒuxiàngōngsī)运维管理人员谢海龙说,项目通过系统采集、分析、预警、辅助决策等,显著(xiǎnzhù)提高巡检效率,推动(tuīdòng)海上风电运维模式向无人化、智能化转变。

位于广西(guǎngxī)防城港市的海上风电项目。(陆启汕 摄)
科技(kējì)赋能,海洋工程装备制造业发展向好(hǎo)。一季度,我国新承接海工订单金额(jīné)、交付订单金额、手持订单金额同比分别增长57.1%、114.3%、24.2%。
仔细查看“通浚”轮建造图纸、与工程师探讨设备安装细节……最近一段时间,中交天津航道局有限公司副总工程师蔡建军每天都守在江苏启东海工船舶工业园里(lǐ)。这艘(zhèsōu)超大型自航耙吸挖泥船进入建造关键(guānjiàn)阶段,将于2025年(nián)8月正式下水。
作为我国自主设计研发的高端海洋装备,“通浚(tōngjùn)”轮载泥量巨大,达到38000立方米舱容,相当于15个标准游泳池的容量。蔡建军说,“通浚”轮配备国内先进智能(zhìnéng)疏浚系统(xìtǒng),成功攻克挖泥船(wāníchuán)操作员“看不见”水下土质的难题,实现自主寻优、一键(yījiàn)疏浚、水下可视化等。
记者采访了解到,各地坚持陆海统筹、山海联动、资源融通,抓好海洋(hǎiyáng)开发,建设海洋强省(qiángshěng)。
海(hǎi)南提出,将积极发展深海科技、海洋智能装备(zhuāngbèi)制造、深远海养殖等新兴海洋产业,争取用10年时间再造一个“海上海南”。
海南省海洋厅厅长李东屿表示,海南具有全国独特的深海资源(zīyuán)禀赋,有优势和条件通过谋划一系列重大深海、深地、深空对海应用场景项目,实现(shíxiàn)“以资源换市场”;深海创新发展要素在三亚崖州湾科技(kējì)城和澄迈(chéngmài)油服基地集聚,有基础和条件实现“以市场换技术”。
多地也在(zài)出台系列政策,推动海洋经济多点开花——
优化规划布局。青岛市出台《青岛市2035海洋(hǎiyáng)(hǎiyáng)发展远景规划(yuǎnjǐngguīhuà)》,提出打造全球海洋科技(kējì)创新策源区、海洋产业发展先导区、海洋高端人才引领区、海洋生态文明示范区、海洋命运共同体试验区以及世界一流的国际航运中心等“五区一中心”的战略布局。
攻关重点任务。天津市规划和自然资源(zìránzīyuán)局局长陈勇(chényǒng)说,天津市近期通过了海水淡化方面的文件,明确了未来(wèilái)在核心技术攻关、国产化替代、国际市场拓展等方面的重点任务。
推动产业(chǎnyè)升级。“我们将聚焦‘人工智能+’赋能海工(hǎigōng)装备、海洋渔业、海洋新能源等(děng)海洋产业发展,加快培育发展海洋新质生产力。”广西壮族自治区发展改革(gǎigé)委总经济师蓝伟明介绍,广西将以沿边临港产业园区和中国—东盟产业合作区为重要(zhòngyào)载体,加快引入一批重点项目落地,为海洋强区建设注入强劲动能。
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