从“鸟巢”到大兴机场未来只要半小时，这场展会描绘未来图景

科技与民航能(néng)碰撞出怎样的火花？5月26日至28日，以“创新(chuàngxīn)领航 智连世界”为主题的第三届(dìsānjiè)民航科教创新成果展在国家会议中心开幕。记者27日探展看到，展区集中展示我国民航自主创新技术和国产民机、无人机等先进制造技术成果，多家飞行汽车展商带来的飞行器格外(géwài)“吸睛(xījīng)”，呈现低空经济未来应用场景。

在展会现场，中国商飞和各大航空公司展位(zhǎnwèi)人气儿旺。在中国商飞展位，C909、C919、C929的飞机模型占据“C位”，不少(bùshǎo)民航发烧友(fāshāoyǒu)围观拍照。

多家航司带来了最新科技成果，例如南航集团展示(zhǎnshì)了其研发的飞行与导航(dǎoháng)程序(chéngxù)训练器、移动智能维修站等，其中，国内首台自研A320NEO飞行与导航程序训练器整体运行效果达到国际同等训练装备的水平。观众(guānzhòng)还可以(kěyǐ)在智慧互动区戴上VR设备，学习如何维修保障民航客机，或是模拟操控无人机完成应急物资投送任务。

在低空经济展区，各种尺寸、各色型号(xínghào)、不同类别的低空飞行器摆满展区，参展企业展示出(chū)最前沿的技术，接受参观者好奇的“检阅”。

“以前(qián)在科幻电影中(zhōng)看到的飞行汽车真的来到了身边(shēnbiān)，太酷(tàikù)炫了！”上海御风未来航空科技有限公司展区前，有观众惊叹。这家公司携“空中出租车”——2吨级载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1真机首次亮相北京，吸引不少观众围观。

据(jù)了解，M1是该公司自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器型号，采用(cǎiyòng)复合翼构型，搭载了20个旋翼，起飞重量达(dá)2.5吨，可乘坐5名乘客。M1使用纯电能源，单次充电可飞行250公里，巡航速度达200公里/小时，可实现智能化全自主飞行，不需要飞行驾驶员，有效(yǒuxiào)降低运营风险和成本(chéngběn)。适航机型M1B已于近期完成多项重要(zhòngyào)测试，验证飞机结构、动力系统、飞控系统的安全性。

御风(yùfēng)未来副总裁岳婷婷介绍，从国家体育场“鸟巢”前往北京大兴国际机场，未来旅客可以(kěyǐ)打“空中出租车”，乘坐M1 eVTOL可将原本近2个多小时的自驾时间缩短至(zhì)30分钟，票价接近打车价格，极大地提高出行效率。展会现场，御风未来与国内最大的拥有航空工业背景的融资租赁企业(qǐyè)中航租赁达成战略合作，双方就100架M1 eVTOL达成合作意向，合作规模超10亿元人民币，双方将围绕eVTOL产品培育、产线落地、产能(chǎnnéng)扩大等(děng)重点(zhòngdiǎn)领域开展(kāizhǎn)交流合作。

广汽(guǎngqì)集团孵化的飞行汽车品牌高域(gāoyù)GOVY，在展会现场展出的AirCar多旋翼飞行汽车同样“拉风”。

“这款飞行(fēixíng)汽车分为两部分，下面是(shì)无人驾驶底盘，上面是载人飞行座舱。当遇到堵车时，载人飞行舱可以实现飞行功能，垂直起飞，底盘会自动寻找就近(jiùjìn)补能(bǔnéng)站进行补能。”广东高域(gāoyù)工作人员李淑韩说，这款飞行汽车兼顾地面智能出行和控制一键式“跨越”，支持垂直起降和灵活转向，可以改善地面拥堵痛点，将(jiāng)城市内1小时的地面通勤压缩至15分钟。

据介绍，广汽高域飞行汽车已启动适航认证，采用广汽高密度液态锂离子电池，支持30分钟快充，未来还将应用能量密度更高的全固态电池。公司目前(mùqián)累计开展飞行验证1000余次，并在去年实现城市CBD公开(gōngkāi)首飞，今年将率先(shuàixiān)在广州推出示范运行站点(zhàndiǎn)，并计划到2027年将服务(fúwù)扩展至大湾(dàwān)区8座城市。未来用户还可以通过(tōngguò)App“一键叫飞”，通过手机就可以叫上一辆无人驾驶车辆或“空中出租车”。

在亿航智能展台，一架白色的无人驾驶载人航空器特别酷炫，观众纷纷试乘体验(tǐyàn)。公司工作人员介绍，EH216-S飞行器已经(yǐjīng)在合肥(héféi)骆岗公园开展商业飞行，主要用于景区旅游，供游客(yóukè)空中观光体验。目前公司与合作伙伴已在国内16座城市建成20多个亿航eVTOL运营示范点和E-port起降场(chǎng)。

作为民航系统最大规模专业展会，本届展会为期3天，展览展出面积2.2万平方米，由100余家参展单位组成七大特色(tèsè)展区，聚焦教育、科技、人才三大领域。本届展会还举办(jǔbàn)多场系列研讨会、交流会、合作签约、产品发布活动，并(bìng)面向公众(gōngzhòng)免费开放。

来源：北京日报(běijīngrìbào)客户端