武汉经开产投集团“链式突围”引燃汽车新质生产力

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员厉宗政(zōngzhèng)）当前，汽车产业发展已经进入深度重塑期，武汉(wǔhàn)经开产投集团以百亿级资本平台为(wèi)引擎，聚焦新能源与智能网联汽车核心产业，通过(tōngguò)战略性投资构建完整产业链生态，为武汉经开区打造“世界车谷”产业集群注入强劲动能。 持续(chíxù)强链补链，筑牢产业根基 聚焦“卡脖子”环节精准落子，锚定动力电池、氢(qīng)燃料电池、车规级芯片等核心(héxīn)领域，构建自主可控产业生态。 向动力电池巨头中创新航投入5亿元(yìyuán)Pre-IPO轮资本并促成其(qí)落地武汉生产基地，推动(tuīdòng)40GWh年产能释放，为(wèi)东风、小鹏等整车企业提供超长续航(xùháng)动力保障；参投国氢科技2亿元B轮(Blún)融资，加速突破氢能核心材料与PEM燃料电池技术瓶颈，孵化千亿级绿色能源独角兽；深度培育芯擎科技，助力其国产首款7纳米车规芯片(piàn)“龍鹰一号”实现百万片量产装机，在高端域控制器、智能座舱等关键环节加速国产替代，为“中国车谷”抢占智能网联汽车制高点提供支撑。 为整车企业提供(tígōng)超长续航动力保障。通讯员供图 龙头项目牵引，构建产业(chǎnyè)生态 以龙头项目为引擎，加速构建新能源与智能网联汽车产业生态圈，引入全球标杆(biāogān)企业，打造从高端智造到终端应用的完整(wánzhěng)链条。 吸引豪华超跑品牌路特斯科技落户武汉经开区建立全球总部，其国家级5G智能工厂年产值突破百亿元(bǎiyìyuán)，产品畅销(chàngxiāo)欧美市场，并于2024年登陆纳斯达克成为武汉首家(shǒujiā)美股“豪华纯电”上市公司(shàngshìgōngsī)；参投岚图(cāntóulántú)汽车近50亿元A轮融资（创中国新能源汽车行业(qìchēhángyè)首轮融资最高纪录），赋能东风旗下高端品牌实现SUV、MPV、轿车全产品线布局；战略投资博雷顿科技并推动其零碳机械基地落地，建设(jiànshè)新能源装载机年产能(chǎnnéng)5000台的生产体系，为2025年冲刺“港股零碳矿山(kuàngshān)机器人第一股”奠定基础。三大龙头项目形成技术、资本与市场的强共振，全面激活车谷产业创新活力。 赋能(fùnéng)东风旗下高端品牌实现全产品线布局。通讯员供图 创新场景落地，激活产业(chǎnyè)动脉 以场景创新打通产业脉络，构建新能源与(yǔ)智能网联汽车发展新范式(fànshì)，集团通过多元合作模式推动前沿应用落地。 携手东风、一汽、三峡等三家央企组建羿动(yìdòng)科技(kējì)，打造覆盖电池数据采集、资产(zīchǎn)运营、车电分离服务的全生命周期管理平台，业务辐射全国25城，管理超2万块电池资产，推广创新能源服务模式近(jìn)8000台；联合厦门象屿、厦门国贸、建发股份成立湖北楚象、湖北国控、长江汽车(qìchē)供应链平台，依托湖北多式联运(liányùn)物流优势，为汽车及大宗商品(shāngpǐn)领域提供一体化供应链服务，强化(qiánghuà)区域产业(chǎnyè)韧性；投资建设省级数字枢纽长江车百链，以互联网思维串联研发、制造、营销(yíngxiāo)全链条，上线以来链接超15万家产业链企业，促成交易额突破158亿元，形成高效协同的数字化产业生态。三大场景创新从能源管理、物流枢纽到数字赋能层层递进，全面疏通产业堵点，激活(jīhuó)“中国车谷”发展动脉。 “2024年，武汉经开区(jīngkāiqū)新能源汽车产量达到30万辆、汽车出海突破12万辆、40GWh电池产能、158亿供应链交易额、25城换电网络”这些跳动在车谷产业版图上的(de)(de)数字，共同指向着作为国资平台的经开产投集团正以精准滴灌的“三链(sānliàn)融合”为范式，以创新链为引擎、产业链(chǎnyèliàn)为根基、供应链为血脉，助推武汉经开区从“一辆车的诞生地”向“一条链的策源地”稳步演进，持续为武汉经开区加速(jiāsù)构建全球新能源汽车产业新坐标(zuòbiāo)突破注入新动能。